Автопилот FJDynamics AT1 (точность 2,5 см)

FJDynamics AT1 Autosteering Kit для параллельного вождения на сельскохозяйственной технике

Электрическая подруливающая система параллельного вождения

Цифровое решение для автоматизации в сельском хозяйстве, повышения эффективности и снижения затрат. Работа в поле еще никогда не была такой легкой, если это работа с автопилотом FJDynamics!

Благодаря автопилоту FJD вы сможете:

1. Увеличить выработку за счет высокой точности.
2. Экономить ресурсы и время за счет уменьшения проходов.
3. Увеличить скорость обработки полей за счет возможности работы в ночное время суток и в условиях плохой видимости.
4. Увеличить производительность персонала.
5. Снизить влияние человеческого фактора на работу техники.

Функциональные возможности

Установка электрического подруливающего устройства FJDynamics AT1 позволит:

• оцифровывать поля, формировать задания для механизаторов, отслеживать их результаты работы и контролировать севооборот на предприятии;
• отправлять сформированные задания на автопилоты по воздуху без использования flash-карт;
• заранее указывать траекторию движения техники; при этом движение по маршруту проходит практически без участия механизатора;
• обеспечить полный контроль над работой автопилота - механизатор получает информацию в реальном времени о местоположении техники, скорости ее следования, историю выполненных (этой техникой) работ;
• исключить пропуски между проходами; разворот техники осуществляется в строго отведенных для этого местах полностью автоматически (с активированной функцией U-turn), а весь маршрут вы можете сформировать самостоятельно.

FJD комплект автопилота уже сегодня

• Вождение техники в режиме "автопилот" на высокой точности без участия механизатора.
• Возделывание пропашных культур.
• Укладка капельной ленты.
• Посадка саженцев томатов.
• Посадка картофеля.
• Посадка овощей.

Комплект автоматического подруливающего устройства FJDynamics доступен уже сегодня практически каждому фермеру, у которого есть поля и техника, работающая на них. В среднем окупаемость FJD AT1 всего после одной посевной!

Расчет рентабельности установки

Обширная совместимость

FJDynamics подходит для различных брендов сельскохозяйственных машин и может быть установлен как на отечественную технику, например, трактора МТЗ ("Беларус"), так и импортные модели. Может использоваться для выполнения всех полевых работ.

Преимущества FJD комплекта автопилота

• ISOBUS управление.
• GIS импорт / экспорт данных.
• NMEA передача информации о местоположении.
• Компенсация рельефа.
• U-turn автовождение (опция).
• Точное земледелие на основе Al Vision.
• Дистанционное и беспилотное управление.
• Онлайн поддержка.

ISOBUS управление – это совместимое приложение для управления, которое позволяет программному обеспечению, транспортным средствам и навесному оборудованию, независимо от их марки, «общаться» друг с другом. Предоставляется информация о состоянии в режиме реального времени, например, о хранении семян в оборудовании, что дает вам больший контроль над вводимыми данными для принятия лучших инвестиционных решений!

Импорт / экспорт данных GIS – полевую информацию можно редактировать и импортировать в устройства FJD, а исторические данные о работе с других устройств можно импортировать с помощью функции передачи данных.

Рельефная компенсация вычисляет разницу между местоположением антенны GPS и фактическим желаемым положением центральной точки транспортного средства на земле, независимо от того, на каком склоне находится транспортное средство. В комплекте автопилота используется датчик IMU для расчета фактического положения автомобиля, что помогает минимизировать пропуски и перекрытия на участках с холмистой местностью, склонами и неровной поверхностью.

В режиме автоматического вождения с разворотом U-turn на низкой скорости оператору нужно только нажать на тормоз при достижении точки поворота, после чего автомобиль сможет автоматически развернуться без каких-либо ручных операций.

Точное земледелие на основе AI Vision – система управления автомобилем использует глубокое обучение на основе vision для харвестеров и опрыскивателей, чтобы обеспечить вождение без помощи рук и выравнивание колонн. С помощью нашей технологии можно дифференцировать культуры и сорняки, чтобы сократить использование удобрений и гербицидов при максимальном увеличении урожайности.

Дистанционное управление на большом расстоянии позволяет управлять транспортными средствами удаленно или переходить в беспилотный режим. Безопасность превыше всего, радар миллиметрового диапазона активируется для обнаружения препятствий и подачи сигнала тревоги. Перейдите в беспилотный режим, купив пакет обновлений, включающий датчики и другие детали для поддержки обнаружения и предотвращения препятствий.

Программное обеспечение регулярно обновляется, в том числе на русском языке.

Официальный центр поддержки FJD предоставит онлайн-диагностику для консультации и устранения неисправностей как можно скорее, если возникнут какие-либо проблемы.

Позиционирование на сантиметровом уровне

Сенсорный модуль обеспечивает высокую точность и надежность, антенны GNSS, со сверхсильным и стабильным сигналом, точность до 2,5 см при средней скорости 0,7-15 км/ч, с выбранным режимом по прямой или кривой. В любую погоду – гарантия точности, в любое время и в любом месте.

Обратите внимание! Система предназначена для работы с поправками RTK или через мобильную базовую станцию.

Как пользоваться услугой RTK

Есть два типа доступа к RTK сигналу: услуги мобильных базовых станций и услуги сетевых базовых станций. Доступность вторых зависит от поставщика услуг RTK в регионе использования. С мобильной базовой станцией можно работать с высокой точностью, не беспокоясь о наличии сети 4G.

Получение поправок по радиоканалу или через GSM

Если использовать поправки, получаемые от базовой станции (БС), по радиоканалу, то дальность их передачи составит до 8-10 км по прямой видимости. При этом доступ в Интернет (сотовая связь GSM) не нужен вовсе.

Если получать поправки через Интернет, то дальность их передачи возрастает до 50 км. Но важным моментом является стабильный прием сотовой связи и, соответственно, выход в Интернет.

При этом, на каждые 10 км удаленности от БС добавляется 1 см погрешности. Т.е. на предельной границе работы БС с получением поправок по GSM, точность вождения может быть 5 и более см. Чем ближе техника работает к БС, тем выше точность вождения.

Если местность холмистая и нет стабильного приема сотовой связи, возможно применение комбинированного решения GSM + радио.

Необходимым условием для GSM канала должно быть подключение БС к локальному кабельному Интернету (получение локальный IP-адреса) и наличие активной услуги "статический IP-адрес". Мобильный интернет, как правило, используется в мобильной БС, за неимением другого в полевых условиях.

Как происходит процесс заказа и оплаты комплекта автопилота FJD

1. Заключается Договор поставки оборудования и его монтажа.
2. Инженер выезжает в назначенную дату на установку автопилота.
3. Происходит установка системы FJDynamics.
4. Далее – процесс калибровки, отладки и обучение механизатора пользованию.

На всё про всё 1 рабочий день!

Гарантия на технику

В случае, если техника, на которую планируется установка автопилота FJDynamics, новая с гарантией, или техника б/у, но находящаяся на гарантийном обслуживании, заказчик самостоятельно принимает решение и берет на себя ответственность по установке дополнительного оборудования, и возможного лишения гарантии на нее.

Гарантия на оборудование

Гарантия на компоненты системы FJDynamics составляет 12 мес.

Также в этот период предоставляется 1 год бесплатного сервисного обслуживания:

• в режиме консультаций по телефону;
• в режиме выезда специалиста по адресу Заказчика, в случае, если необходима замена детали или других работ, требующих квалифицированной помощи на месте.

Комплект поставки FJDynamics

Дисплей FJDynamics	Рулевое колесо с электромотором	Две GNSS антенны
Инерциальный измерительный блок IMU	Датчик угла поворота колес	GSM и радиоантенны

1. Терминал управления (навигационный дисплей).
2. Фирменное электрическое рулевое колесо.
3. Модуль датчиков.
4. Датчик угла поворота колес.
5. 2 GNSS антенны*.
6. 4G антенна GSM.
7. Радио-антенна**.

*Двухантенная система: внешняя навигационная антенна и внешняя антенна для стабилизации отклонений по вертикали (компенсации кренов).

**Для работы с мобильной базовой станцией (МБС). Антенна входит в основной комплект поставки без доплаты!

Вопросы и ответы

Если у вас остались вопросы по работе с системой FJDynamics, посмотрите раздел FAQ (автопилот FJDynamics).